中文简体  |  ENGLISH  |  企业邮箱
 
新闻中心
CCCC Railway

项目动态

当前位置:首页 - 新闻中心 - 项目动态

非洲历险之荒野求生记

来源:党工部 线站处       作者:王波 孟晓雨       发布时间:2019-06-04       浏览次数:

4月末,中交铁道总院刚果(金)北部铁路项目组为掌握开展设计工作的基础资料,组成了由项目负责人胡瑞龙任队长,地质专册副总刘世东、经济专册孟晓雨、桥梁专册曾险、工经专册王英刚任队员的6人小队赴刚果(金)开展实地踏勘工作。对这个从小生长在和平环境中的队员们来说,在异国踏勘的七天时间,实实在在的上演了一部荒野求生真人秀。

21+3个小时的飞行只是开始

勘察组从北京出发,在经历了21个小时漫长的飞行后,抵达了刚果(金)的首都金沙萨。来不及休整,勘察组便从金沙萨与当地交通部工作人员再次飞行3个多小时抵达1000公里之外的基桑加尼市进行中转,然后驱车前往北部地区。


五月的非洲大陆,天高云低,热浪袭人。尽管知道北部区域交通状况颇为恶劣,但还是超出了所有人的预料,用桥梁专册曾险的话说:“出了城才知道,对 ‘恶劣’认知限制了我的想象”。路越走越不堪,越走心越凉,越走越绝望。车辆在破烂不堪的“国道”上踉踉跄跄,人在车里被颠来倒去,剧烈的冲撞和摇摆让这些年富力强的小伙子们眼冒金星,胃里翻江倒海。所谓的“国道”,也仅是四五米宽的红土路面,更多的时候车辆是在沟壑丛生的河道砂石中行走。“坐在车里,经常能感觉到四个车轮在用不一样的速度前进”,胡瑞龙说。



300公里“国道”上险象环生

6个小时过去了,汽车行驶了不足100公里。正当小伙伴们被晃的昏昏欲睡时,车子突然卡住了,前轮瞬间前倾跌倒!“吓得人一个激灵,立马就精神了!好在车速很慢,不然真的要出大事”。时隔数天后再次回想起这场惊心动魄的经历,刘世东仍然心有余悸。

尽管在途中经历了数次爆胎、道路坍塌等意外,经历了行驶途中车轮飞了的尴尬,勘察组还是被眼前的情况惊呆了:这辆租来的丰田霸道顶配的越野车此刻前大梁弯曲变形,前轮扭曲成内8字型,车头趴在坑坑洼洼的路面上,像极了喘着最后一口气息的牛。胡瑞龙掏出手机看了看,这一看更让他心生绝望。早从基桑加尼市外5公里开始,手机就没了信号。在这前不着村、后不着店荒无人烟的异国他乡,看着眼前的惨状,胡瑞龙有种叫天天不应、叫地地不灵的无助感。


胡瑞龙并不想放弃,一番打探过后得知,前方30公里处有条河,过了河就是当地唯一一家宾馆。但眼下天色已晚,并不确定能够赶上末班渡船。返程还是继续前进,让孤立无援的勘察队员们陷入了迷茫。

回想起那段经历,胡瑞龙感慨的说:“那一刻,好想立刻回到祖国的怀抱”。

四周死一般寂静,勘察队员们更是相对无言。想到重走一遍来时路,欲哭无泪;想到出国前领导的殷殷嘱托,心生惭愧;想到从基桑加尼出发时,兄弟单位热情的把酒相送,如果狼狈返程,面对兄弟,该是何等的尴尬?想到出发时的饯行,胡瑞龙这才想起来,队员们已经整整一天时间粒米未进,再一细看,伙伴们满面尘灰的脸庞简直要和当地土著不分彼此……


46年未见过的私人“渡船”

经过一番艰难的思想斗争,勘察组决定,坏掉的车以及两名随行人员留下寻找救援,剩余的人挤在另一辆车里继续前行。大约两个小时后,总算来到了河边,当班的轮渡早已结束了一天的工作,附近只剩下一条在原木芯上凿出凹槽做成的简易版私人“渡船”,不算高大的勘察队员们坐进去,“船舱”便挤得满满的。王英刚战战兢兢用手抓住船帮,“小船”在河里左摇右摆的缓慢前行,人心也跟着晃晃悠悠的不安。“我活了46年,没有过这样的经历”——说这句话的时候,王英刚的脸上看不出想哭还是想笑。


“这最后300公里的旅程,简直就是经历了九九八十一难,每一步都是不一样的挑战。”胡瑞龙说。相比旅途的艰难,现场踏勘要顺利很多,按照既定的计划安排,勘察队员们对沿线重要的工点进行了细致考察,留存资料并和当地的铁路管理机构进行了会谈交流。拿到一手资料后,小伙伴们挤在仅剩下的一辆越野车中,总算可以踏上归途。

对于中交铁道总院的人来说,深入异国不毛之地踏勘施工,是一份既艰辛又荣耀的事业,海外奋斗有艰苦、有惊险、有寂寞,有无奈,但是作为一名工程师,能有幸成为中交集团铁道板块走向世界的排头兵,一个人短短的一生中,能有几次这样的经历呢?谁能说苦中没有乐呢?


返回首页 | 联系我们 | 版权声明
地址: 北京市海淀区北三环中路43号院19号楼中交铁道大厦 100088
E-Mail: webmaster@ccccrg.cn 电话:86-10-59725566 传真:86-10-59725555
京ICP备15065569号 Copyright ©2015 中交铁道设计研究总院有限公司 版权所有 All Rights Reserved
网站技术服务:中交水运规划设计院有限公司 信息资源开发所
访问量: 访问人数: