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迎风踏雪赴冀唐,不畏严寒勤考察

来源:线站处       作者:曹旭阳       发布时间:2018-12-19       浏览次数:

腊月的唐山寒风凛冽,雪花飘飘。汉曹铁路作为曹妃甸港五大疏港铁路的重要组成部分,摸清汉曹铁路沿线相关现状,是开展设计工作的必要基础资料。为掌握更多详实的现场资料,中交铁道总院唐山项目组项目总体熊伟带队,包括经行、线站、机务、桥梁等专业人员11人赴曹妃甸开展现场考察工作。


项目组成员不畏严寒,忘却长途奔波的劳累,一到项目所在地即刻投入到现场调研工作中去。为了更高效地开展实地踏勘,考察组分工合作,一部分人员在唐山曹妃甸调研相关政府部门,一部分人员对沿线进行踏勘。


由于现场突降大雪,给考察沿线交通带来不便,考察组成员在确保安全的情况下,不畏风雪,冒着凛冽的海风,拓路荒野,以饱满的热情对既有铁路及沿线进行考察。北风呼啸,阻挡不了他们专注认真的步伐;积雪覆盖,拓印了他们尽职尽责的历程。


为便于获得现场一手资料,院副总王丹、总体熊伟冲在调研的最前方,用敏锐的眼光观察着沿线关键的踏勘工点;线路专业工程师曹旭阳持手机摄像记录铁路沿线地形地貌;机械专业女工程师孙妍婷巾帼不让须眉,始终奋战在踏勘一线,没有丝毫的怨言,工作之余还为大家普及安全事项;桥梁工程师刘新来对沿途的每座桥梁都要进行徒步丈量,一路品评着每座桥梁的设计理念;站场专业工程师赵明亮拿着站场示意图对照现场仔细研究着每个车站的轨道布置。


  本次踏勘对既有的汉南线全线(约40公里)、相关联络线唐呼线和唐曹线(丰南南至南堡北段约25公里)、新建段含比较方案约110公里;沿线重点厂矿企业如北疆电厂专用线、三友集团专用线和南堡盐场专用线、在建纵横钢铁厂等;总共涉及到对沿线8个既有车站、6个新建车站的踏勘和收集资料工作。


在考察组所有成员的共同努力下,考察工作如期结束。作为铁路设计的工作者,前期实地考察对下阶段工作有着重要的作用。为了尽可能获得详实的考察效果,专业工程师们克服困难,任劳任怨,展现出新时期下公司敢打敢拼、能打硬仗、协作高效的风采。



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