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广州有轨电车未来三年建设计划出炉

来源:广州日报       作者:       发布时间:2016-01-25       浏览次数:


   广州有轨电车未来三年建设计划出炉,计划在目前7.7公里试验段(广州塔-万胜围)的基础上,继续在海珠、芳村推进,海珠将兴建2.9公里的试验段延长线(万胜围-新洲)、3.1公里的琶洲加密线(环绕琶洲电商区),芳村将修建6.6公里的广钢线首通段(花地湾-鹤洞东)。届时,广州有轨电车开通里程将超过20公里。此外,同步启动10.2公里的海珠环岛线仑头段、8.8公里的广纸段的工程可行性报告编制工作,为下一阶段的建设做准备。


   有轨电车试验段自2014年底开通以来,为吸引客流,减轻政府补亏压力,先后和文化机构、商家合作,推出12个主题专列。不过,未来5年内仍面临每年约2500万元的运营亏损。政府提出在轨道沿线引入文化主题,进行“景观升级”,结合土地开发,拉动区域文化经济产业链,实现有轨电车自我造血和可持续发展。


   海珠规划61.8公里


   海珠有轨电车规划包括海珠环岛线和琶洲岛环线。其中,海珠环岛线基本沿环岛路和新港东路布设,全长约41公里,设置40座车站;琶洲岛环线由市委书记任学锋提议,目前初步研究线路里程为20.8公里。现阶段,海珠区已建成7.7公里的试验段(广州塔-万胜围)。


   芳村规划15.5公里


   芳村有轨电车广钢线包括东沙至滘口(主线)、浣花路至茶滘北(支线)两部分,全长15.5公里,设站27座,与地铁换乘点7座。


   近三年先行建设鹤洞东至花地湾段,线路全长6.6公里,设12座车站。考虑设置白鹤沙车辆段、广钢公园车辆段、西塱枢纽。


(原载于《广州日报》2016年1月21日A4版)


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